BMW E61 2006г. СОФТУЕРНО ПРЕМАХВАНЕ НА DPF И ЧИП ТУНИНГ STAGE 2

BMW E61 2006г. СОФТУЕРНО ПРЕМАХВАНЕ НА DPF И ЧИП ТУНИНГ STAGE 2

BMW E61 2006г. 5-та серия комби  Софтуерно премахване на DPF филтър, след като е премахнат физически е задължително да се качи нов софтуер, в противен случай автомобила ще прави регенерация и е възможно да влезне в авариен режим.  Чип тунинг Stage 2 е софтуерно подсилване на автомобила до 80 к.с.

BMW E60 2004Г. Монтаж на Навигация с Андроид 10 8-ядрен процесор и камера за задно виждане

BMW E60 2004Г. Монтаж на Навигация с Андроид 10 8-ядрен процесор и камера за задно виждане

BMW E60 2004Г. Навигация с Андроид 10 8-ядрен процесор Добавяне на камера за задно виждане ВСЕКИ НАШ КЛИЕНТ ПОЛУЧАВА:- 24 МЕСЕЦА ГАРАНЦИЯ- БЪЛГАРСКО МЕНЮ – ID7 ДИЗАЙН!- ЛОГО BMW ConnectedDrive ИЛИ M- ИНСТАЛИРАНИ ПРИЛОЖЕНИЯ /YouTube, BG TV С НАД 80 КАНАЛА, НАВИГАЦИЯ WAZE, НАВИГАЦИЯ IGO, BG Radio И ДР.

BMW E60 2005г.  програмиране и обучение на нов смарт ключ и смяна на SMG скоростен лост от M5

BMW E60 2005г. програмиране и обучение на нов смарт ключ и смяна на SMG скоростен лост от M5

BMW E60 2005г. с SMG скоростна кутия – програмиране и обучение на нов смарт ключ без да сваляме модули от колата – смяна на SMG скоростен лост от M5, нужно е палтка с драйвер и преокабеляване за осветлението на лоста

BMW E60 2007г. Ретрофит смяна на обикновен с комфортен салон с подгрев

BMW E60 2007г. Ретрофит смяна на обикновен с комфортен салон с подгрев

BMW E60 2007г. Ретрофит смяна на обикновен с комфортен салон с подгрев След като се поставят новите комфортни седалки е необходимо да се пусне и нова инсталация за да работят всички функции на салона, освен това е необходимо и да се кодират опции $456 за салона и $494 за подгрева. Всички функции на новия салон […]

BMW E61 530 дизел 2005г. не пали ремонт на DDE моторен компютър

BMW E61 530 дизел 2005г. не пали ремонт на DDE моторен компютър

BMW E61 530 дизел 2005г. не пали след опит за отваряне. Ремонт на DDE моторен компютър, след опит да се отвори компютъра на колата е повреден, на диагностика свети в червено което значи че няма комуникация, след ремонт на модула комуникацията е възтановена и автомобила отново пали без проблеми.

BMW E60 530D 2005г. Софтуерно премахване на DPF филтър за твърди частици

BMW E60 530D 2005г. Софтуерно премахване на DPF филтър за твърди частици

BMW E60 530D EDC16C31 2005г. с премахнат DPF филтър Софтуерно премахване на DPF филтър за твърди частици. След като е премахнат ДПФ филтъра е нужно той да се забрани и софтуерно, ако това не се направи колата ще си прави така наречената регенерация, възможно е и да влиза в авариен режим както и да харчи […]

BMW E61 2004г. Ретрофит на MULF2 HIGH блутут модул с флашка

BMW E61 2004г. Ретрофит на MULF2 HIGH блутут модул с флашка

BMW E61 2004г. с голяма CCC навигация Ретрофит на MULF2 HIGH блутут модул с флашка от фейслифт, модула се кодира по оптика за да работи на кола преди фейс. Преправяне на таблото. Сменяне на диодите с бели, боядисване на стрелките червени, лого М, боядисване на циферблат бял с жълти и червени индикатори както на М

БМВ Е60 2004г. ремонт на проблемен AHL модул за завиване на фарове

БМВ Е60 2004г. ремонт на проблемен AHL модул за завиване на фарове

БМВ Е60 2004г. ремонт на проблемен AHL модул за завиване на фарове, един много често срещан проблем при BMW E60 5-та серия е фаровете да незавиват и зелената лампичка да премигва постоянно, най често проблема е в модула който управлява светлините,на диагностика ясно се вижда че модула свети в червено и няма комуникация, след успешен […]

BMW E60 2005г. Ремонт на CAS2 модул имобилайзер след грешка  Ignition faulty

BMW E60 2005г. Ремонт на CAS2 модул имобилайзер след грешка Ignition faulty

BMW E60 2005г. Ремонт на CAS2 модул имобилайзер след грешка Ignition faulty. Обикновенно този тип грешки излизат след неуспешен опит да се върнат километрите на колата, след извличане на информацията от работещ CAS2 модул колата отново запали без проблем.

Обадете се сега